Nissan Almera II (N16) (🐌Турбодизель 1.5dCi)

Замена штатной магнитолы на Nissan Almera N16 на Sony DSX-A400BT

Я їжджу на Infiniti q50, Mercedes-Benz SLK (R171)
Wroclaw, Poland

Всем привет.

Давно уже подумывал на тему смены ГУ, и вот, момент настал.

Было куплено:

— Pамка переходная для Almera n16 с переходником на ISO
— Mагнитола Sony DSX-A400BT
— Саморезы под размер креплений рамки

Изначально увидел у Академика рекламу магнитолы Pioneer sph-10bt и чуть было не купил.
И действительно, идея с встроенным держателем и автоподключением телефона по Bluetooth и дальнейшее его использование как экрана ГУ весьма неплоха.

Однако реализация оказалась не под силу даже Pioneer.
Благо изначально посмотрел рейтинг приложения Smart Sync, он оказался ниже плинтуса на отметке 2,9.
Отзывы на Play Market от пользователей соотв. пестрили негодованием.
Вот, полюбуйтесь) play.google.com/store/app…=jp.pioneer.carsync&hl=ru
В итоге пропиареный хлам от очкарика у меня не оказался. Б — бдительность)

Так что еще немного подумав взял обычный практически классический мафон, с блютус и без дисков (2019 на дворе, камон).

Плюшки Sony DSX-A400BT :
— Bluetoth здорового человека
— подключение в 1 касание по NFC
— выходы на саб
— 5-ти полосный EQ
— Flac Wma Mp3
— дружба с iOS Android
— USB
— AUX
— Волшебная кнопка MegaBass
— Встроенный микрофон для громкой связи, шумо-эходав присутсвует

Цена в местных магазинах в переводе примерно 279zl 4729р 1956грн

После того как все элементы были получены приступил к установке.
Разбор бороды думаю нет смысла описывать, начну с того момента как штатный мафон оказывается в руках.

Предварительно думаю дай соберу все навесом, чтобы проверить что не придется ковырять проводку, и О чудо! Все завелось с первого раза без свистоплясок и бубна. Переходник что надо.

Но трудности начнутся чуть позже.

Ничто не предвещало беды, но вот бритосы там все так охрененно прикрутили, что пришлось все это добро нести домой и срывать шуруповертом. Один все же сорвал…

Ок, значит идем на крайние меры. Пришлось разобрать все до винтика и выкручивать уже с внутренней стороны этот долбаный винт.

ок, собрал на новой рамке, а вот крепления на магнитоле мягко говоря не совпали с отверстиями на железном каркасе.

Как я вышел из этой ситуации не буду показывать, дабы не расшатывать вашу хрупкую психику =)

В итоге все собираем, по ходу дела можно заменить вечно перегоревшие лампочки в блоке управления климатом…

Уже пару дней езжу, радости полные шорты! ( лето все-таки )

Пробіг 216100 км.
Опубліковано: 30 червня 2019р. 23:40
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А як управління на рулі, працювало після заміни штатної балалайки?
17 жовтня 2023р. 00:01