Замена масла в Haldex 4

Сделал замену масла в Haldex 4 + фильтр + чиста сеточки насоса

Замена нужна каждые 60тыс. или 3 года…

Фильтр VOLVO : 31325173
Масло G055175A2 1L
N 902 818 02 пробка верхняя заливная
N 910 827 01 пробка нижняя сливная

Насос муфты Haldex 4 — 0AY598549A
Ремкомплект уплотнений для насоса муфты Haldex 4 — 0AY598305

Инструкция по замене масла haldex 4
— перед началом работ тщательно очистить от грязи все места соединений мотора и фильтра (чтоб грязь внутрь не попала);
— первым снимать фильтр, желательно путём "выдавливания" его крышки моторчиком (через шнурок/запуск двигателя/прямой подачей 12В на клеммы моторчика "+" с квадратной стороны его фишки, да и смена полярности ничего не повредит) во избежание повреждения уплотнителя с 2 резиновыми кольцами;
— запомнить — какой стороной стоял фильтр! т.к. в нём есть обратный клапан!;
— следом сливать масло через сливное отверстие, момент затяжки пробки 30Нм
— снять мотор (не сломав фишку его подключения к блоку. Можно потренироваться на фишке с бачка антифриза — они одинаковые), почистить сеточку на нем;
— израсходовать банку очистителя тормозов (лучше на спиртовой основе! ни в коем случае не применять БД-шки, карбюраторки, и т. д. — они разъедают резиновые детали муфты)- брызгать в ЗАЛИВНОЕ отверстие, отверстия, имеющиеся в "ложе" для фильтра и для мотора, стараясь прочистить каналы. До тех пор, пока он не будет выливаться того же цвета, какого вы его туда и вливали;
— поставить ПРАВИЛЬНОЙ стороной фильтр, смазать маслом посадочное отверстие уплотнительной пробки и саму пробку с 2 резиновыми кольцами. И, не допуская ее перекоса аккуратно туда запихать до исчезновения второго рез.кольца, притянуть крышкой;
— то же самое сделать и с мотором — смазать маслом посадочное отверстие мотора и сами 2 его уплотнительных резиновых кольца, поставить на место, затянуть моментом 6Нм (не забыть поставить фишку обратно в блок);
— залить новое масло… заправочный объем муфты ~720 мл, сразу влезает лишь 600 мл. Потому, залив масло по край заливного отверстия, его (отверстие) надо закрыть, проехать метров 100-300 плавно (если нету возможности проехаться можно завести автомобиль пару раз для прокачки системы или запустить насос Васей), потом опять долить масло в муфту — влезет как раз остаток около ~120 мл… момент затяжки пробки 15 Нм.
При проверке уровня температура масла должна быть в пределах 20 … 40 °C градусов по Цельсию.

Всё закрутить, затянуть и радоваться)

У автомобилей с муфтой Haldex в связи с тем, что муфта находится в одном корпусе с главной передачей, часто путают между собой сливные и заправочные пробки обеих систем.
Следует избегать подобных ошибок при обслуживании и ремонте, потому что они могут привести к выходу из строя муфты или главной передачи.

1. резьбовая пробка заправочного отверстия муфты Haldex (N 902 818 02)
2. сливная пробка муфты Haldex (N 910 827 01)
3. резьбовая пробка заправочного отверстия главной передачи
4. сливная пробка главной передачи

При смене масла и фильтра, желательно почистить сеточку насоса:

1. снимаем разъем насоса
2. откручиваем два болта
3. снимаем, вытягивая насос
4. дальше откручиваем два болта отмеченных на фото, которые крепят сеточку
5. вынимаем сеточку, промываем и собираем обратно