Всем привет.
начал замечать что под минимальным газом при переключении со второй на третью передачу машина дергается. Не пинок коробки, а именно 3-4 мелких толчка.
Искал причины и решения в инете, набрёл на информацию что проблема не с коробкой, а с системой зажигания.
И действительно, периодически замечал пропуски зажигания, хотя стрелка тахометра предательски стоит как вкопанная. Подняв историю обслуживания понял что свечи на 100т не менялись, как то предписывает завод.
Были куплены свечи как у всех — NGK IZFR6k-11S
Также сразу заказал наконечники на катушки, на всякий случай.
Вскрытие показало что 3 из 4х катушек имеют трещины на корпусе
Ну что поделать, пока временно замотал изолентой, пока выбираю катухи(ценники конь).
Состояние свечей с пробегом 120к:
Вкинул новые свечи и "слегка тюненые катухи". Тест-драйв — пропуски пропали, но не полностью, пинки остались!..
Такие дела)
В коментах напишите кто какие катушки ставил и сколько ходит.
Всем удачи!