Профилактика. Чистка выпускных клапанов Mercedes SLK r171 двигатель m271

Всем привет.

Известно что на моторах m271 есть проблема с недостаточно упругими пружинами выпускных клапанов, в следствии чего клапана обрастают нагаром вплоть до ситуаций, когда клапан не может сам закрыться. В свое время Mercedes признал эту проблему и совместно с Basf выпустил присадку для очистки клапанов Keropur G под номером A000989254512.
Данная присадка поставлялась в страны с плохим топливом. Увы, я живу не в такой(с другой стороны немцы у нас очкуют заправляться), и хоть завод Basf находится под боком, нужную присадку не купить ).

Само собой более радикальный метод это замена пружин клапанов)

Я в итоге вместо ориги взял LIQUI MOLY 20456

Дальше на полный бак вливаем присадку согласно инструкции(флакон на 75л), и в добрый путь. Еще в идеале надо выехать на трассу, коробку в ручной режим и поездить на 4000 об/м минут 20.

Такие дела, думаю кому-то будет полезна инфа.

UPD: запах выхлопа действительно изменился, при режиме газ-в-палас появилась дымность, надеюсь это вылетает всякое гумно из камеры сгорания и выпускной системы мотора)