Замена левого сальника заднего редуктора Mercedes SLK200 R171

Всем привет.

При покупке авто год назад этот сальник уже имел запотевание. Ну запотевание и запотевание, подумал я, и решил так и оставить.

В начале прошлого сезона менял масло в заднем редукторе, а в этом году обнаружил что на нем потек тот самый левый сальник =( При чем потек знатно, весь мост в масле, на парковке видны капли масла.

Для замены нужен сам сальник, 1.2л масла, стопорное кольцо и опционально ответная часть полуоси. Оригинальные артикулы:
Масло допуск MB 235.7 — на диллере за литр попросили 90 Евро(!)(а их надо 2 банки), Взял Ravenol MTF-1. 11 Eur за литр
Сальник A2119970146 — оригинал стоит 32 Eur, взял аналог Corteco 01032876B — 5 Eur
Стопорное кольцо полуоси A2039942035 — оригинал за 1 Eur
Ответная часть сальника со стороны полуоси A2113570090 за не помню точно, около 3 Eur.

Все это отдал на сервис где и производилась замена. Болты отвечающие за развал не трогали, чтобы выдернуть полуось, не снимая редуктор. Следовательно на сход-развал ехать не надо.

За работу взяли 65 Eur.

К сожалению фото засраного маслом моста не сохранилось. А вот фотки старого сальника:

И ответный колпак полуоси:

Фиксация пробега

Как-то так, всем удачи)