Ремонт тормозных магистралей Mercedes SLK200 R171

Всем привет.

С момента покупки была одна довольно серьезная проблема, которая решилась только спустя почти год владения. Вот так она выглядела при покупке год назад:

Дело в том, что были сильно сожраны коррозией тормозные магистрали в районе перехода под топливный бак.

И основная загвоздка заключалась в том что сервисы почему-то не хотели браться за эту работу, мол мы не можем соединить сталь и медь. Булшит!

Был бы я более наивен или менее осведомлен, я бы может и повелся. В общем, те же ребята что и в предыдущих моих записях делали другие ремонты по авто поменяли и эти магистрали.

Заодно и зашкурили и задули краской соседние трубки — это топливные магистрали.

Само собой надо прокачать всю тормозную систему после такого ремонта, для чего была куплена тормозная жидкость оригинал DOT-4+. Мифический не зарегистрированный должным образом стандарт. Лист допуска mb 331.0 — числится только оригиниал A0009895605117. Ну и ладно.

Также более детально осмотрел коррозию днища — надо делать((( написал в пару фирм, жду оценку за этот небольшой участок на фото.

Пока что вопрос с тормозами закрыт. Но на подходе задние диски/колодки . Да и перед скрипит как тварь, смазка пластин, поверхностей прилегания, поршня и колодок результата не дала, видимо бошевские колодки такие скрипучие.

В общем, место там (днище)довольно заколдованное, рекомендую проверить и на своей машине.

Как-то так, не шутите с тормозами. Удачи.