Прошел 1 часть курса контраварийной подготовки на Mercedes SLK R171

Всем привет.

Подарила мне жена курс по контр-аварийной езде. Там много вариантов на тему, у меня в частности езда на своем автомобиле. Потренировали контроль заноса на скользкой мокрой поверхности(слалом, поворот, серия поворотов в скольжении), аварийное торможение с объездом препятствий на реакцию, правильную посадку и рулежку в целом. Ещё прикольное упражнение было вот на такой колымаге

Это эмуляция ультра избыточной поворачиваемости автомобиля. Направлено на то чтобы выработать рефлекс отпускать газ и не трогать тормоз в случае заноса.

Инструктору очень понравился Slk, попросил пару раз проехать серию скользких поворотов боком)) Говорит что этой машиной действительно хочется ездить. Также с его слов слк имеет немного избыточную поворачиваемость. Также удивило то что он похвалил мою резину Корморан, мол неплохо держит что по сухому, что по мокрому. Это хорошо было заметно на упражнении на аварийное торможение по длине тормозного пути.

Такие дела. Через 2 недели поеду на второе занятие. В целом это однозначно полезно, но понятно что за 5ти часовое занятие можно получить только базу, а тренировать это надо неделями. Так что будем искать место) И кстати то что я бывал на трэк дне на слк тоже ощутимо дало результат при практике на этом занятии.

В заключении могу сказать что если ты считаешь что мол "я 10/20/30 лет за рулём значит я умею управлять автомобилем" то это большая ошибка — то что ты 15 лет толкался по пробкам не даёт ровным счётом ничего.