Mercedes-Benz E-class (W210) (E320 Avangard)

Запис більш як Питання

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Хотин, Україна

Вирішив зайнятися ремонтом турбини так як масло вже вилітає з глушителя.
Після заміни радіаторів був залитий новий антифриз на якому пробіг десь 1000-1200км.
Було злито цю бурду з маслом.
Масло на місці.
Масло чисте без води.
Які можуть бути причини? Хтось стикався з такою проблемою?

Опубліковано: 30 квітня 2020р. 23:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.