FIAT Doblo (1G) (1.6)

Знову Мотор(

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Хотин, Україна

Початок з заміру компрессії
1- 3.5
2- 14
3- 13
4- 13
От і не стабільність.
Вскриття показало що на першому компенсатор забитий, і клапан на 1.5мм довше. Клапан підрізався, компенсатор замінив. Но під час збирання, виявилась проблема ще і у 4-му, а саме витягнута пружина на клапані, як вже потім виявилось що він був лопший.

Опубліковано: 23 листопада 2021р. 19:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.