Дождался с экзиста задние колодки и диски. Долго выбирал между производителями. Решил не морочить голову и взять BMW. Обошлись в 2005 грн. А вот на эластичной муфте сэкономил и взял Lemforder за 440, т.к. где-то на форумах вычитал, что там собсно Lemforder и стоит, только под брендом BMW. В данном случае брендированый стоит в 3 раза дороже.
Отвезли сегодня Сатанчика на сервис. По случаю зафоткали после мойки, правда кроме мобилы под рукой ничего не оказалось.
Зарядили делать все сопли сразу:
— менять муфту
— менять задние диски и колодки
— регулировать фазы
— развал
— ремонт ручника (выяснил сегодня, что не работает)
— проверка/замена датчика дорожного зазора
— проверка/замена датчика стопов
— ремонт задней передачи в АКПП
— разобраться с коррозией в порогах (годы все ж берут свое — пара мест нашлась)
ну и на десерт
— заправка кондея
— замена лампочки в ПТФ
сижу вот с ужасом представляю себе итоговый прайс :)
Пробіг 236000 км.