BMW 5 series (E39) (SATAN)

Забрал с сервиса

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Київ, Україна

Итак забрал машинку с сервиса

Что сделали:

— Поменян датчик селектора задней передачи: 300 грн + 160 грн сам датчик
— Развал/схождение: 240 грн
— Замена эластичной муфты: 400 грн
— Замена задних тормозных дисков и колодок: 250 грн
— замена датчика дорожного просвета: 95 грн + 400 сам датчик (б/у)
— заправка кондиционера: 300 грн + 72 грн фреон
— лампочка в противотуманке: 40 грн + 90грн лампа
— диагностика ваносов — 200 грн

Итого работа: 1825 грн
запчасти: 722 грн

Я думал будет значительно дороже

Что осталось:

— забыли починить ручник :( Обнаружил уже возле офиса.
— не покрашены пороги — маляр завален работой, позвоню через пару недель, стану в очередь.
— есть пара мест, где отошел от краски лак. Вроде бы и не критично, но думаю надо сделать.

Что не стали трогать:

— не стали регулировать фазы газораспределения. Странным образом диагностика показала, что все ок, хотя до этого показывала, что вал сбит на 6,5 градусов.

Вобщем www.bmwzone.com.ua/ показал себя нормальным сервисом, буду туда и дальше ездить. Хоть, правда, далековато.

UPDATE

И блин опять что-то с задней… пипец какой-то!
На ровном месте нормально все, а вот стоит в ямку какую-то заехать (у меня такая на стоянке перед перковочным местом) и все — не тянет падлюка и все… Обороты набирает, но не тянет… ладно, покатаюсь — посмотрим

Пробіг 236000 км.
Опубліковано: 11 червня 2013р. 20:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.