Сатана вернулся!

Ну что, есть повод для радости! Забрал сегодня Сатану с СТО! Пересадка сердца прошла успешно! Движок чистенький, сухой и с пробегом 100 тыс миль.

Ох как она поехала! Это ж пуля просто! Разгон мгновенный, только лишь газа коснешься! Машинка так не ездила даже до того, как заболела. Движок работает превосходно и ваносы больше не цокотят! А вот выхлоп, кажется, чуть громче стал. Завтра поеду покатаюсь еще, послушаю. Счастью моему нет предела! После полугода ожиданий я наконец-то опять за рулем!

В купе с двигателем поменяно еще куча прокладок, подушка двигателя, все фильтры и жидкости.

Вот с этого пробега у машинки началась вторая жизнь. Да, пробег двигателя — 180 тыс.

Забрал ее страшную и грязную, сразу завезли на моечку и сделали "комплекс".

Теперь чистая подкапоточка с живым сердечком!

Задние каты вырезать не пришлось, оказалось… что они уже вырезаны :) А каты на коллекторах еще живы, так что пока в ампутации не нуждаются.

Теперь катаемся пару тысяч и наблюдаем… а потом едем на замену масла (сейчас пока "обкаточное"), чистку форсунок и малярку (хочу разобраться с облезшим лаком).

Вот вам акт выполненных работ с ценами:

Итого движок обошелся в 1600$, расходники — 4547.50 грн, работы — 5895 грн.

Ну и успел еще сегодня диски завезти на РЛД на реставрацию. Печаль-беда с ними, конечно… надо ровнять, катать, подваривать некоторые спицы и красить. В копеечку, конечно, встают… Ну этот сезон отбегают, я думаю, а там может подарю их кому-нибудь, а себе другие присмотрим.

А вот посылку с ништячками не успел забрать сегодня, увы. в понедельник заберу.