Заменил центральный воздуховод

Вообще я сегодня целый день занимался другими делами с машиной о чем будет позже обстоятельный такой пост на несколько частей. Но попутно решил сделать то, до чего давно не доходили руки — поменять центральный воздуховод. Зачем? А есть у 39х такая странная болезнь — рамка воздуховода лопается в углу. Это дело мне когда-то показал Vezynchuk и с тех пор я все хотел заменить это дело — не феншуй ведь.

Ну вот, воздуховод куплен — меняем)

Новый воздуховод мне достался внешне в отличном состоянии, но вот поролончик поиздержался…

Ну не беда — купил уплотнитель для окон. Он, правда, тоньше -ну я наклеил 2 полосы.

Оп, и у нас вполне себе новый воздуховод!

Да, если вам интересно, как это дело снять. Вытаскивается он очень просто (тот же Vezynchuk мне когда-то рассказывал, что нужно торпедо снимать)))) )

Вынимаете магнитофон. И вот видите на картинке 2 защелки ближе к бокам? Нажимаете их руками и аккуратно поддеваете воздуховод снизу чем-нибудь (у меня это палочки из набора для разборки салонов) — и все.

Дальше нужно перекинуть тросик. Поддеваете отверткой фиксирующую скобу, вытягиваете тросик и снимаете его с петли. Установка в обратном порядке)

Всего-то делов! Зато приятно-то как!