Приводим в порядок багажник — часть 3

В прошлой части я обещал вам, что уже в этой части будет сборка. А фиг там! Я балабол :-P

Зачистил я в прошлый раз дренажи все. Когда все подсохло — вставил в дренажи резиночки от Жигулей. Садятся идеально! Все это дело замазал шовным герметиком. Теперь можно спать спокойно.

А вот так это выглядит снизу. Враг не пройдет!

55b0150ebbacbeddde68d79326580fbd.webp

Да, заказал у разборщиков нормальное крепление аккумулятора (100 грн). Любимая его покрасила, чтоб красивенько было. Теперь аккум крикручен с двух сторон, а не держится на смоле, как раньше.

d13fa2afbc621bcc7b20bf386b91e965.webp

cda8ad04ed4252489b7e5758824cecd9.webp

Довольный собой, я уж было собрался собрать багажник. Да не тут-то было. Прихожу я в субботу в гараж, а 540iAndrey в рамках продолжения устранения баварских косяков нашел у себя в машинке новый "косяк" и радостно со мной поделился. Я ж побежал смотреть, а как у меня дела. А дела у меня вот так…

Под дренажом для датчика положения кузова тоже подгнило. Эх, снова в руки дремель и понеслась!

Снял также резинку уплотнителя. Еще когда romanbmwe39 ставил мне М-пак -сказал, что там нашли ржавчинку и законсервировали ее. Я решил заразом и с ней разобраться. А пока разбирал — обнаружил, что внутренний пластик у меня вот с таким сюрпризом. Не знаю, как там предыдущие хозяева его снимали, что разорвали так крепление пистона. Дыра была заклеяна кусочком пластмасски. Я думал заглушка и содрал. А там…

В общем под резинкой тоже было немножко грибов. Да и в швах тоже.

Все зачистил до метала, обработал грунтами и покрасил. Красил обычной матовой краской. Не фоткал

А дальше было самое интересное — добраться до дренажа с другой стороны.

С обратной стороны ржавчинка тоже присутствовала.

Но мы ее быстро ликвидировали. Так тяжело было подлезть — чувствовал себя дантистом-гинекологом.

Особенно тяжело было балонами туда залезть, чтоб покрасить. Я все там обработал, и наглухо замазал шовным герметиком так же как заглушки. В спешке ставил колесо — пофоткать забыл(((

Да, пока я там лазил пшикал в багажнике — умудрился уронить машину с домкрата((( Рукожоп, короче. Повезло, что упала на колесо и даж порог не загнуло…

Еще вчера разбирались с Андреем с герметичностью стопов. Из-за того, что кузов выгибали молотком — никакие мои колдования с прокладками герметичности не давали( Увы. Вчера ювелирно плоскогубчиками подгибали кузов обратно. Получается, но еще долго. А тем временем от частого снимания и страстного моего желания закрутить посильней сломались крепления болтов стопов. Не выдержали силушки богатырской( Пришлось звать на помощь холодную сварку и чинить. Починил.

До

62c423f78f4d3a8c74b0e7f31397e849.webp

После

ffaf91f451b68866117e70c2a3fb0a4f.webp

Не очень красиво, но надежно.

А еще перенес сегодня усилитель в левую панель за крылом. А то он висел под полкой в багажнике и как-то много места занимал. Чтоб его перенести пришлось подкупить на автозвуке кабеля, а в строительном всяких железяк, чтоб усовершенствовать родное крепление от родной навигации и повесить усилок на него.

fdf20e555518307ca13caeef49c472ed.webp

На этом все. Если Андрюха больше ничего не найдет — буду уже собирать)

Схожі записи