Готовимся в Одессу — ремонт диффузора, стопы, накладки

После прилетевшего в задницу мерса диффузор мой имел весьма печальный вид(

Я сначала думал сразу скопом все отдать на рихтовку и малярку, но как-то затянулась эпопея с багажником и я решил отложить малярные работы и покрасить бампер уже после феста. Но ехать с лопнувшим диффузором — не дело! AlexandrKulak отвез его туда же, где мне паяли бампер и подкрылок. Результат очень порадовал — все ровненько и аккуратно запаяно и подготовлено под финишные работы

Я быстренько все зашпаклевал и зашкурил. В идеал вывести не получилось — шпаклевка у меня слишком грубая + я спешил. В общем мелкие косячки остались. Думаю по приезду его вообще пластидипом задуть, чтоб голову не морочить. Потому что структура пластика уже неоднородная — краской не скроешь.

Грунтонул акриловым грунтом и покрасил:

Результат вполне себе меня радует:

А так же задул грунтом, покрасил и нацепил хаманновские накладки.

Ох, как они меня задолбали((( Я когда-то их снял, чтоб привести в идеальный вид, в итоге я настолько задолбался это делать, что просто загрунтовал их снова и покрасил. Они все равно косоваты и кривоваты. Сидят в бампере хреновенько — не вижу смысла с ними сильно возиться.

Новую фотку с ними не делал — неудобно машина стояла. Но выглядит это, кто не знает — вот так:

Впору уже малярку открывать…

А сейчас я покажу вам лютый атракцион невиданного безумия…

В общем помимо накладок меня несказанно задолбали постоянно текущие стопы… Никакие манипуляции со спленовыми прокладками не помогают — все равно после мойки вода в багажнике. Я уже и в 2 слоя тот сплен фигачил…

Пришла в голову идея отлить прокладки из силикона. Основная мысль в том, что силикон заполнит все изгибы кузова и будет прилегать плотнее чем спленовая прокладка. Решили попробовать. Для этого купили 2 кило силикона, обмотали всю машину, фонари и приступили:

Любимая размешивает силикон

И наливаем его пожирнее на обмотанный пленкой стоп. Это уже снимал рыдающий от смеха AleksandrKulak. Ну я его понимаю. Такой х%етой врядли кто еще занимается.

Ну и ставим стоп на место и прижимаем болтами. Оставляем на 24 часа.

На следующий день аккуратно снимаем ииииии…

И хрен что получилось… В тех местах где это как раз было нужно, чтоб прокладка была потолще — стоп продавил силькон из-за того, что был сильно прижат… Ну что ж, попытка — не пытка. Первый блин комом.

Но стопы цеплять надо и машину мыть тоже. Загерметизировал бутиловой лентой. Надеюсь пока поможет, а там придумаем другое решение.

Такая вот подготовочка) Интересно, кто-нибудь дочитал до "безумия"?)))

Пайка: 150 грн
Краска: 100 грн
Грунт: 90 грн
Бутиловая лента: 116 грн