Ремонт заднего дворника e46 Touring

Всем привет ?
Крутая зима сейчас: много снега, мороз, очень соскучился по этому всему ?

С момента покупки машины не работал задний дворник. Вернее, сам привод работал, но дворник не мог сдвинуть с места, так как намертво закисла втулка в заднем окне. А я привык постоянно смотреть в все три зеркала, чтоб контролировать обстановку вокруг машины, и жутко напрягало видеть грязное заднее окно в салонном зеркале (на хэтчбэках и универсалах это неизбежно в плохую погоду). Поездив месяц на бмв, полез читать драйв и чинить дворник ?
Много у кого такая проблема, почитал, что люди достают/выбивают шток из втулки, чистят, смазывают и радуются ожившему дворнику. Ну и я обрадовался простоте операции, приступил к разборке.

Разобрать не трудно, с салона снять пластиковую крышку, скинуть крышечку самого дворника, открутить гайку, демонтировать дворник.

Потом снимаем штопорную скобу, и демонтируем шток с втулки. Но мне не сильно фартануло: видимо дворником не пользовались ооооочень давно, так как втулка тупо сгнила, и её половина отвалилась вместе с гайкой ?

А шток как сидел, так и сидит. Заливал вдшкой, крутил с обратной стороны ключом, смог только сорвать его чуть чуть, но достать не получилось.

Точно так же и не получилось его оттуда выбить, сильно бить побоялся.

Проигрался с ним полдня, махнул рукой, и собрал обратно. Так и ездил полгода, потом было ещё пару попыток достать шток, так же безрезультатно. Посоветовали люди нагреть горелкой — не помогло.
Но вот недавно, спустя почти полтора года эксплуатации, я вспомнил опять про дворник, и решил заказать новый механизм, а старый тупо высверлить.
Искал по этому номеру «Подшипник оси стеклоочистителя 61628220831 BMW», но стоит он немало, и по наличию не было, ни новых, ни б/у. Только под заказ, и ждать 20 дней.
Тогда я написал на разборку Bumer, где пару раз покупал детали в хорошем состоянии, и о чудо — есть в наличии, 25$. Заказал, прислали — состояние огонь. Крутится одним пальцем ??.
Приступил я к высверливанию старого. Немного помучился, насверлил отверстий в гнилой втулке, пошевелил рожковым ключом на 20, и шток поддался.

Дальше извлёк сам подшипник с стекла.

Почистил все от ржавчины, смазал новый/старый подшипник оси белой литиевой смазкой, подобрал и поставил туда резиновое колечко со стороны дворника, чтоб не попадала влага (там есть место для него, но самого колечка не было, видимо износилось).

Дальше установил все на место, отрегулировал положение дворника (закрыл окно, включил задний стеклоочиститель, но сам дворник пока не ставил, он сделал пару циклов, и шток вернулся на начальное положение).
Дальше поставил дворник, закрутил его. Работает ??

Так же пришлось искать гайку, которая прижимает кнопку открытия стекла, так как моя сгнила и отвалилась ещё год назад. А кнопка держалась на разбухшей от коррозии втулке. Я не нашёл такой же (диаметр втулки 16 мм, мелкая резьба), но случайно подобрал гайку ступицы, не знаю от какого авто. Идеально закрутилась, но нужно было немного поработать наждаком, гайка была толще, чем нужно.
Так что пользуйтесь задними дворниками, и не забывайте время от времени смазывать ??
Всем добра)

P.S. В следующей записи рассказал, как оживлял ещё и задний омыватель.