BMW 5 series (E39) (SATAN)

Салонная эпопея — часть9 — собираем блок печки

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Київ, Україна

Процесс очень медленно, но все же идет. Виной тому и праздники и холода и невозможность быстро найти запчасти.

Как вы помните, в прошлой части я купил испаритель, да не тот. Ну не беда, отнес его и сдал назад. А благодаря Whatyouwant и счастливому стечению обстоятельств был найден новый испаритель Nissens.

В этот раз испаритель подошел)

От оригинального Valeo отличается тем, что немного корявенько загнуты трубки — пришлось подгибать. И к тому же оказался не оклеян уплотнителем. Вот тут я прикололся… А без уплотнителя шатается. Пришлось еще заниматься апликацией и оклейкой. Вот такой красавец вышел в результате.

Так же заказал на экзисте 7 колечек-прокладок — 3 для радиатора печки и 4 длня клапана испарителя.

Вот скриншот с номерами, кому надо. Но, в принципе, все есть в ETK

Установилл новые кольца в радиатор печки

А вот дальше понеслось самое мучительное — поиск тросиков воздушных заслонок. Новые заказать — долго — немцы ушли на каникулы до 14 января и потом еще 2 недели ждать доставки. Искал на разборках на bmwclub всеукраинском. Долго объяснял разборщикам че именно надо. Заказал те тросики у нескольких разных разборщиков… потому что знал, что обязательно что-то пойдет не так… Еще ж процесс затягивался с новогодними праздниками… всем абы побухать, а мне бы тачку поскорей собрать… Я как знал, что будет лажа… Один товарищ из Харькова прислал 3 троса. Один дорестайловый и 2 других хрен пойми от чего — вроде похоже на мои, но с какими-то регулировками посредине и защелки на концах тупо зеркальные. Т.е. как ни крути — трос не защелкивается… А второй товарищ из Одессы прислал 2 троса. Один такой как надо, а второй с обломанной петелькой.

На вопрос: "Че за хрень?" Ответ — я хз, какой он должен быть, у меня лежит 8 печек и на всех такие тросы. Походу это болячка такая… я в этом убедился дальше. Пока -450 грн и всего один трос(((
Далее подвернулась мне возможность взять за 300 грн корпус печки с рестайловой машины в сборе. Пришел, посмотрел — оба троса целые и на месте. Отдал бабки. Пока трындел с продавцом — смотрю — один трос (это всегда водительский, почему-то) уже отпал! Ну зато второй цел! Таааак аккуратно, как с этим тросиком, я еще ни с чем не обращался!

Конструктор "собери сам")))

Вот уже 2 блока — мой собранный и донор.

Еще купил новый мотор печки. Новое — оно всегда новое!

В процессе установки еще заменил с донорского блока кое какие пластмасски.

Дальше вместе с 540iAndrey (ох спасибо ему!) всунули блок на место. Было очень много нюансов с установкой микромоторичиков. Вроде все просто, но часа полтора мы на это потратили…

Ну и вчера я поставил уже усилитель. Тоже вроде просто все, но пару часов помучался — проводка лезет везде и мешает.

Итого получилось:

Тросики 750 грн
Испаритель — 1850
Мотор печки — 1760
Колечки 405

Опубліковано: 12 січня 2016р. 09:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.