Опять вибрация на разгоне. Реставрация карданного вала

Итак, недавно я заменил подвесной подшипник карданного вала. Его оторвало, и на скорости 40км в час сильно стучало сзади в пол.
После замены стук пропал, но появилась мелкая дрожь по машине, если динамично ускоряться с ноля до 30, и после 100 км час. Я подумал, что при замене сбили баланс в кардане, и поехал в Кардан Центр на проверку.

Ребята сняли кардан, сделали диагностику, и приговорили крестовину и втулку.
Так же был небольшой люфт в шлицевой части кардана. Вероятно, заклинившая крестовина и помогла оторваться подвесному.

Крестовина и втулка оригинал была в мастерской в наличии, поэтому за пару часов поменяли крестовину, втулку, убрали люфты, отбалансировали кардан, привели его в красивый вид и собрали машину.

Так же дали гарантию год.
Попробовал разгоняться в разных режимах, вибрации пропали, разгон ровный и плавный, уже соскучился по такой езде ?
Последний месяц еле еле нажимал на педаль газа, то колёса вибрировали, то кардан, а ездить нужно было каждый день.