Ещё с момента покупки машины была уставшая кожа на водительском сидении. За два года моей эксплуатации ее состояние немного ухудшилось ?
Хоть я и следил за кожей, года берут своё (ну или раньше за ней не очень следили)
По хорошему, нужно было перетянуть кожу на передних сидухах, и не париться, но эксперимента ради я решил попробовать их восстановить. Тем более, что сейчас в приоритете привести авто технически в хорошее состояние, и все финансы направляю туда.
Итак, для удаления трещин я купил жидкую кожу и обезжириватель для кожаных изделий на сайте kozhok.com.ua (на самом деле можно купить где угодно), краску выбрал Motip leather paint (в моем случае серый), раньше красил ей подлокотник, держится хорошо, и в цвет попала неплохо, а так же малярная лента, пластиковая карточка, наждачная бумага (600,1000).
Соорудил себе в гараже покрасочный бокс, и открутил и вытащил туда сидухи с машины ?
Пассажирскую достать легко, водительская упирается в руль, поэтому я снял подголовник, подсунул максимально вперёд, спинку сложил, и положил сидение полностью на спинку (опрокинул назад). Дальше повернул в сторону улицы, и медленно достал.
Отмыл обе сидухи хозяйственным мылом с щёткой, и оставил сохнуть. Поскольку собирался красить, тёр сильно щёткой с мылом, даже немного начала слезать старая краска.
На следующий день приступил к нанесению жидкой кожи. Обезжирил поверхность, и постепенно нанёс на все трещины шпатлёвку.
Скажу сразу, лучше аккуратно наносить возле строчки или швов, а то потом будет много возни с ними?
Водительскую сидуху я долго очищал от лишней шпатлёвки, пассажирскую уже делал аккуратней, и потратил в раз 5 меньше времени.
И лучше жидкую кожу сразу найти в цвет, чтобы меньше краски наносить.
Оставил опять на сутки сохнуть жидкую кожу.
На следующий день и зашкурил 600 наждачной бумагой все места с шпатлёвкой, и дальше 1000й наждачкой заматовал всю поверхность, чтобы лучше вцепилась краска. Опять обезжирил всё, и приступил к покраске.
Красил 3-4 слоя, между слоями 3 мин перерыв. На водительское сидение пришлось делать в нескольких местах дополнительный слой, так как просвечивалась шпатлёвка.
Так же покрасил в 2 слоя подголовники, и нижние планки сидений. Убрал ржавчинку на салазках сидений, подкрасил чёрной краской. Оставил сохнуть на двое суток.
На всё ушло 3 баллона краски.
Пока сушились сидухи, я воспользовался моментом, и отмыл весь салон. Сначала пропылесосил пол, и отмыл хоз.мылом и щёткой.
Можно было повторить процедуру ещё пару раз, но уже очень устал, поэтому оставил так. Всяко лучше, чем было ?
Дальше добрался до панели и дверных карт, их тоже аккуратно, с небольшим количеством мыла их почистил.
Поскольку, мыло сушит кожу, сразу же нанёс кондиционер для кожи везде, и отполировал тряпочкой.
Сегодня вернулся в гараж, на всякий случай пару раз протёр сидения влажной тряпочкой, натер кондиционером для кожи, и установил в авто.
Если быть откровенным, результат далеко не идеальный. Водительская сидуха все равно осталась шероховатой, и на ощупь не очень приятная, трещины хоть и меньше, но все равно видно. Она была уж очень высушенная от времени и от жарящего подогрева.
На пассажирском сидении результат гораздо лучше. Кожа мягкая, ровная, трещин почти не видно, если сильно не всматриваться.
Однозначно стало намного лучше чем было ? машинка явно помолодела. Но желание перетянуть сидухи все равно осталось.
Если у вас немного вытерлась краска, и мелкие трещины — можно попробовать такой способ, результат будет хороший.
Долго я откладывал эту процедуру, и очень рад, что нашёл время и решился. Теперь не так стыдно перед другими. А то, вроде, смотришь за тачкой, вкидываешь немало денег, а такие вот неприятные моменты портят общее впечатление про авто. Всем добра ?
Так же советую почитать эту статью, по восстановлению точно таких сидений, как у меня:
www.drive2.ru/l/588724980951312784/