Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Еще пока что приведение дисков к "загляденью" в процессе, но самое страшное уже позади.
Как вы помните из прошлой записи — диски ушатал я неслабо и думал уже, что помогут мне только новые полки. Ан нет. Оказалось все не так уж страшно. Поставил я на перед зиму, кинул диски в машину и поехал в шиномонтажку, в которой постоянно обслуживаюсь. Шиномонташник Игорь мило улыбнулся и сказал: "Ой, та че ты переживаешь? Это ж алюминий. Щас, 15 мин и повезешь на полировку".
Кому интересно — вот так выравнивают диски. Не кувалдами, так что краска летит во все стороны! И не горелками, так что алюминий плывет. А вот так аккуратненько на станочке.
Левый диск, самый страшный на фото, получил только в полку. У правого с полкой все было ок, но досталось иннеру. Забегая наперед — сегодня привез задние — одной полке тоже досталось. Иннеры в поряде.
Ну и после всего этого диски уехали на полировку в мастерскую к RomanMers. Это было на прошлых выходных. А сегодня я уже забрал передние диски и радостно их нацепил! А задние были разуты, полка исправлена и тоже уехали на восстановление. Все диски решено было полировать с полным разбором. И красивее и 2 сезона откатался — лучше герметик обновить на всякий случай. Как говорится: "все, что ни делается — все к тюнингу")))
Как видите — все огонь!
Сделал сегодня интересное открытие для себя. Когда ездишь с полированными полками — не замечашь, как они потихоньку мутнеют. И стоит сравнить со свеже-полированными — разница просто колоссальная!
Поехал на радостях помыл машину. Ну и естественно сразу вот это вот…
В следующее воскресенье заберу задние — и к сезону готов!
Шутка, конечно) Это ж старое ломучее ведро! Никогда нельзя быть полностью готовым к сезону) Сегодня начал потихонечку передавать привет левый передний рычаг… Видимо в последнюю поездку досталось не только диску. Так же очень настойчиво намекают на замену опорники…
А из хорошего — машину действительно держала заклинившая помпа. Сегодня от души покатался — едет бодренько. После продолжительного тупева — даже непривычно) 200км/ч набирает без напряга, на второй выстреливает, на зимней резине все старты с визгом, все повороты боком — в общем, ведет себя, как и должна вести 535-я 39ка
