Привет всем. В связи с ситуацией тяжеловато на сайт заходить. Но не будем о политике. Начну с предыстории. С прошлой проблемой в виде, не включающихся передач я разобрался. Купил новый основной аккумулятор и все стало отлично. Аккумулятор взял бош 95 агм. И вот настало время разобраться с течью масла, и по итогу болячка в виде прокладок теплообменника не обошла и меня. Заменил прокладки теплообменника и попутно все которые нужны, список долгий лень их писать. Удивило то, что прокладки либо никто не менял вообще либо их меняли очень давно, ибо стояли еще старые т.е. оранжевые. Попутно ещё поменял тяги вихревых заслонок, ибо старые были сломаны. Взял ремкомплект, так же заварил трубку ЕГР. В общем с мотором разобрался, стало классно, расход уменьшился, поехал веселее) по деньгами встало всё в 520$ это с запчастями, и работой) и теперь у меня пару вопросов, после замены всех аккумуляторов всё ровно горит серый аккумулятор. Куда копать? Второй момент, начала загораться спираль. Бывает тухнет, а потом спустя не которое время загорается снова. Но утром свечи работают, спираль загорается и тухнет. Что это блок? Или свечи? Ошибка бьется такая 2267-01.
И последний вопрос, задние колонки не работают, радио тоже. Колонки купил новые, всё равно не работают, может ли быть это из-за усилителя?
P.S не все вопросы) забыл спросить, кто-то вентялицию сидений ремонтировал? Муторно ли? Ибо лето скоро, а хочется что бы дуло из сидения )