Итоги 2017 года

Ну что ж, уже в этом году я вряд ли успею чем-то еще дооснастить машину, поэтому можно подвести итог того, что в этом году было сделано.

Это был очень сложный для меня год. Очень много было проблем и нервных потрясений, и поэтому машинке по машине особо серьезных работ и не велось — меня тупо на это не хватало. Но все же и без внимания машина в этом году не осталась, а значит, хоть немного, хоть на шаг — но мы все же ближе к идеалу!

Картинки будут не по порядку. Это просто коллажи из фотографий к постам за год.

Начали год с того, что я приобрел заветные Hella Black стопы. А так же наконец-то устранил проблему попадания воды в багажник через неплотно прилегающие прокладки фонарей. Если у вас такая же проблема или вы решили поставить рестайл стопы на дорест кузов — очень рекомендую ознакомиться.

Дальше "Остапа понесло" :) Поскольку ни сил ни времени на серьезные ремонты или дооснащения не было — я приступил к мелочам — помыл маслостакан, а так же закупил кучу всего:

— оригинальные амортизаторы багажника
— кожух защитный аккумулятора
— втулка троса привода замка лючка заливной горловины бензобака
— парктроник
— колечки патрубков в маслостакан
— внешние уплотнители на двери передние
— внешние уплотнители на двери задние

Далее последовали еще мелочи:

— нижний уплотнитель лобового стекла
— уголки уплотнителя
— пистоны и втулочки для уплотнителя
— крышку вывода плюсовой клемы
Наконец-то я перестал наблюдать оборванный уплотнитель и болтающуюся крышку клеммы.

Два раза в этом году умудрился ушатать свои диски… Слава УкрАвтоДыру К счастью, все исправили и диски заново полирнули!

Наконец-то отжил свое мой аккум и был заменен на новый BOSH

Самое приятное — Satan стал машиной дня — в этом году нам наконец-то это удалось!

Внезапно стал доставлять проблемы новый, совсем недавно замененный бачок ОЖ. Очень много было мыслей по поводу того, что скупой платит дважды. Но боле всего расстраивает, что приходится возвращаться к вопросам, которые казались уже закрытыми. Ну что ж, с этого момента — только оригинал!

Дальше, вместе с 540iAndrey и Valdia закрыли еще один, давно мучавший меня вопрос — замену опорных подшипников. А вместе с этим под замену пошли и передние стойки Koni Sport. Если еще не читали — почитайте. Это занятное чтиво о том, как криворукость "мастеров" приводит к таким проблемам, от которых волосы дыбом встают!

Дальше, вместе с новыми стойками машинка получила ништячек, который я хотел купить еще с момента покупки машины, но все что-то не доходили руки — распорку Wiechers. Уже реально один раз меня выручила.

Наконец закрыл вопрос с неработающим интенсивом — заменил форсунки омывателя и попутно заменил треснувший правый подкрылок. Ну и там еще много мыслей по поводу того, почему стоит менять саморезы и болты и как это поможет получать больше удовольствия от своего авто. Впоследствии я таки психонул и накупил кучу новых болтов, гаек и клемм

И снова куча новеньких мелочей для машинки! Этот год буквально прошел у меня под девизом "замени каждую мелочь!"

В этот раз:

— датчик AUC
— опора в багажник
— резинка на радиатор
— тросик капота, средняя часть
— колпачок, шайбы, гайка для дворника
— защелки на коробе фильтров
Я даже в шоке немного, вроде бы все мелочи, а так сейчас пролистал бортовик — уже полмашины мелочей заменил…

Немного отойдя от проблем я обнаружил в себе новый виток энтузиазма дооснащений — и вкорячил двухрежимную подсветку пространства ног для водителя и пассажиров. Прям как по заводу получилось!

Под конец года перед зимой получилось наконец-то закрыть вопрос с приборкой — прошить в нее вин и пробег — и, как результат, заработал DSC и можно было уже смело ездить по скользким дорогам!

Ну и на десерт — самая веселая игрушка года — редуктор с блокировкой! Еще не так много с ним проехал, но пока что очень радует!

Вот такие вот итоги года получились.
Меня часто спрашивают, не задолбало ли меня, не надумал ли я продать машину и пересесть на что-то другое? Да, честно скажу, бывают в жизни огорчения. Когда смотришь и опускаются руки от того, что результат твоих трудов уничтожается в результате неадекватных дорожных условий, в которых приходится эксплуатировать машину. Иногда злюсь, когда что-то ломается и снова надо лезть разбираться. Но что поделать, это старое ведро) И не смотря на все оно по-прежнему дарит мне кучу положительных эмоций в те редкие моменты, когда оно собрано и таки выезжает из гаража :-D :-D :-D А пересесть, собсно, и не на что. Я когда-то посмеивался, когда слышал от bmw-стов, что после bmw ни на чем ездить уже не сможешь. А сейчас, после почти 5 лет владения этим авто — реально убеждаюсь, что особо пересесть не на что. То салон унылый, то не едет, то не рулится, то не тормозит… А тут пришел на выходных, сел в нее — и как будто любимая обняла!)
Поэтому берем очередной пресс бабок и продолжаем вкладывать в любимое ведерко! Планов на будущий год просто немеряно!

А тех, кто дочитал — с наступающим новым годом! Пусть в новом году ваши железные кони сполна отвечают вам взаимностью на вашу к ним любовь и приносят только лишь положительные эмоции!