Кааак же давно я тут не писал. Уже и драйв сгнил нах и поотписывались все. Однако здравствуйте!
Кто там думал, что тачка умерла или продана — не дождетесь. Просто всего много, а меня мало — поэтому отлюбившись сполна несколько лет подряд — страсти наши с машинкой несколько поутихли и мы перешли к более размеренным отношениям. А именно — я занялся собой, а машинка неспешно ждет своих ништяков. И они в процессе. Но… просто всего много, а сил и времени у меня мало. Поэтому процесс такой, неторопливый. Как регги.
Итак в этом году мы выезжали аж ТРИ раза! Вот так вышло… да. Первый раз помыться и проехаться на Киевское море. Я даже красивые тапки в этом году не одевал. Надо на натирку отдать их.
Ну, помыл — пофоткал.
Рабский труд у нас в почете! (так бы щас мочалкой и получил :) )
Натер — можно засрать песком!
Ну дальше как — выехал в песок — дай угла! Это было где-то в … июле
www.instagram.com/p/B0eNboOn05l/
Второй раз мы выезжали уже в декабре к друзьям на дачу. Да, тачка на ходу, а че ж я не ездил-то? А потому что с 540iAndrey выбили катализаторы… И Сатана начал реветь. Просто адски реветь. И нифига не ехать. То чувствство когда ты нажимаешь в тапок и в паре кварталов вокруг у беременных отходят воды, а у тебя деревья так плааавно разгоняются. Несоответствие звука и скорости усиливает эффект "нееханья" в разы!
Фоток со второго выезда у нас не было. Но поехали мы с друзьями на дачу к друзьям… Какие там нафиг фотки… Одной рукой я держал руль, второй укрывался за фейспалмом. Ехали мы через села, а это значит тянучки 50км/ч и машина даже в спорте в натяяяяжечку так "ББББУУУУУББУБУБУУУУУУУБББУББУБ".
…
Короче, у друзей из носа и ушей кровь, у бабушек на лавочках трескаются очки, молоко скисает прямо в коровах, а куры жиденько несутся омлетом… а я мммеддленно тянусь через очередное село И НИЧЕГО НЕ МОГУ С ЭТИМ ПОДЕЛАТЬ!
.
В итоге мы выехали в 3й раз и угадайте куда? Конечно на СТО! Потому что если BMW едет мимо СТО, значит что? Значит у нее отказали тормоза! А это не про нас.
Естественно мы поехали на самое, Вася, лучшее BMW СТО в Киеве. А по последним новостям уже и не только в Киеве, а и в Европе (раз европейцы пригоняют пацанам машины и присылают коробки на ремонт) — к 540iAndrey & Valdia
Подняли за шкирки
Поменяли масло и фильтра. Ну потому что стоять 3й год на одном и том же масле, пусть и оригинальном — уже как-то не комильфо. Пусть на свежем стоит.
Что там Мастер Андрей льет? Мотуль. Знаете почему? Потому что кастрол закончился. Увы. Решили говна плеснуть, все равно стоит.
А еще вкинули мне пока что Андрюхин штатный выхлоп, так что теперь я езжу тихий и незаметный, как стелс. Но это временно. Банку свою я отпилил и оставил себе. Ну как я. Андрюха отпилил.
Так же забрал у ребят резонатор новый. Теперь из этого всего нужно соорудить трассу. Есть на примете толковые мастера в Киеве, кто нормально соберет в кучу все? И надо еще в коллекторах каты на пламегасы заменить. Тоже руки ровные нужны.
Примерили мне выхлоп от 60-ки… ну такое. Вколхозить можно, но с нюансами.
Ну и пробег замены масла
А, ну и да, в этом году я честно 2 раза изменял своей машине. Один раз с Камаро по серпантинам Менорки, а второй раз на новом крузаке по бездорожьям Исландии. Интересно вам это? Могу прям тут в бортовике запилить прям без стеснения.
Потому что что? Потому что из них всех я все равно своего Сатану выбираю! ;)