За все время, пока машинка стоит — несколько раз заправлял её…
Что бы Бимка не забывала чувство бензина в баке)
А в этот раз добавил ей ещё и очиститель топливной системы Liqui Moly (Effectiv)
Планируется запуск двигателя в конце месяца, а до этого "пускового момента" ещё много всего надо сделать и многое уже сделано.
ещё зимой, когда варили все под ряд — под замену попала и заливная горловина.
но увы, тогда был телефон с плохой камерой, фото как бы есть. но качество отстой. для себя сделал, на драйв может сделаю пост о чем-то выборочно(что бы было с фото) но чуть позже. скорее всего придется через фотошоп пропускать, улучшать…)
так вот, горловина старая просто рассыпалась… я в шоке был.
"новую" бу но без дыр взял у всеми любимого разборщика с западной украины, сделал ей два слоя грунта + покраска)))
что бы не думала гнить даже.
+ помыл расширительный бачок, замена шлангов, резинки(которая за лючком бензобака) ну и сам лючок ожидает когда его покрасят…
Расскажу ещё о лайфхаке.
Тоннель, по которому идут трубки от расширительного бачка и шланг от заливной горловины — зачастую имеет ржавчину внутри. от которой не так просто избавится…
а следовательно — протянуть сквозь неё три шланга — довольно таки сложно…
Советовали мне мыльную воду — брал рядом в шино-монтаже ихнюю жижу, которой они шины мажут — она не помогла мне просунуть туда трубки…
а на помощь пришла — МОВИЛЬ ! (использовал с баллончика) нанес её на сами трубки и шланг, а так же в тоннель пшикнул)
и вошли они тогда как по маслу)
вот такие вот дела…