Замена двигателя с 1.6 на 1.9 ?

Последняя запись у меня была еще 27 апреля 2020. В машине ничего не ломалось, так и ничего не выкладывал сюда.
Так как двигатель у меня больше 1 млн пробега был и жрал масло литрами — решение было только одно… Замена блока цилиндров. ГБЦ у меня была в хорошем состоянии и я принял решение оставить свою ГБЦ. Голову перебрал, почистил, промыл.
Поехал на разборку. И на разборке искал двигатель без ГБЦ… И там нашелся такой блок. К моему большому удивлению это был редкий двигатель 1.9 на 113 л.с. SD (бензин). Редкий тем, что такой агрегат редко выбрасывают на разборки. Найти такой — успех! Двигатель зверь. Про сам двигатель писать много не буду. Вся информация есть на драйве. В некоторых каталогах даже нету варианта 1.9, а есть 1.8 на 113 л.с. Это одно и тоже. На блоке выбито 1.9.

Старый двигатель был 1.6 SA 73 л.с. Карб Кейхин 1 (карб сам был от двигателя 1.8). Все крепления двигателя полностью подошли. Все навесное снял со старого двигателя и перекинул на "новый". Пришлось только механический насос заменить на электронасос низкого давления.

Заехал на сервис и за день заменили двигатель. Глубокой ночью машина уже завелась и выехала своим ходом. Фоток процесса установки не делал. Это все мастера знают и там ничего сложного. Оставил родной Кейхин 1. Он у меня в супер состоянии и машина на нем летит…

Для тех кто шарит. И интересует что там с валом? Отвечаю. G вала на разборке не нашел. Оставил вал Q который был в ГБЦ моей. С низов машина взлетает?? и летит дальше хорошо. 150 км/ч набрала спокойно… Педаль где-то на половите была. Дальше было страшно…Зима все же…

Извиняюсь за грязь под капотом. Защиты нет и на улице +8. Тает снег и болото…

Систему питания бензином подключил следующим образом.

Насос установил на кронштейн и прикрепил к подушке двигателя.

Обороты вставил на 990-1000 с вкл печкой на первой скорости, магнитолой и ближним светом фар.

В итоге карба полностью достаточно для двигателя. Машина выстреливает с любой передачи. МКПП на 5 передач мало. Так и просит шестую передачу.
Блок — 3000 грн.
Робота с ГБЦ и заменой двигателя — 6000 грн.
Расходники — 4000 грн.