Как-то раз заехал к другу на СТО, подняли машину, при осмотре Юра указал мне на беду.
На машине не сфоткал, это уже когда поменяли эту тягу, реактивную:
После мини-диагностики, при которой ещё кое-что обнаружили я в "Дед-режиме" покатился домой ну или не в дед-режиме ? не важно. До замены старался не газовать особо.
В тот же вечер нашел в Одессе реактивные тяги, не новые, б/у, но в состоянии лучше чем у меня хоть и ржавые.
Открыв посылку увидел это:
И принялся за чистку:
Почти готово:
Дочистил в ручную недосягаемые места, обезжирил 2 раза)) и покрыл грунтом:
Высохло — покрасил:
Нанёс несколько слоёв(2-3) и вот результат и разница:
А это уже на машине(приукрасили черное днище):
Пока что поставили эти тяги.
Временно, не временно — покажет время. В планах конечно жэ купить новые.
Они дороже бушных в двое, там просто сроки, которые ждать не кайф было.
Не знаю что и написать в заключении.
Рад что вовремя удалось предвидеть потерю задней балки где то в пути и устранить причину. А ещё приходит опыт и часто прилетают мысли о том, что надо свою машину знать досконально. и проверять почаще всё.