Skoda Roomster (1.6 TDI CAYB "Ластівка")

Установка бортового компьютера — собираем из двух — один…

Я їжджу на Skoda Roomster
Івано-Франківськ, Україна

С того времени как я приобрел свою "Ласточку" я хотел установить бортовой компьютер (БК) и круиз контроль (КК).

За основу взял запись dsh79 — Активация бортового компьютера и maxim1stm-ru — Активация бортового компьютера(доп.функции: расход топлива, ограничитель скорости, дистанция, время в пути), но все пошло не по плану и оказалось не так просто, как мне казалось. Сначала немного теории.

Чтобы установить БК и КК, прежде всего, нужно поменять подрулевой переключатель ("стрекозу").

Для моего Румстера они бывают 16 модификаций, вот их перечень в зависимости от даты производства авто, ну и чем они отличаются:

До 27.05.2012 года:

6Q0953513AF9B9 — без БК, без КК, без заднего стеклоочистителя
6Q0953513AG9B9 — без БК, без КК, с задним стеклоочистителем (установлен на авто)
6Q0953513AH9B9 — С БК, без КК, без заднего стеклоочистителя
6Q0953513AJ9B9 — С БК, без КК, с задним стеклоочистителем (нужен такой)
6Q0953513AK9B9 — без БК, КК, без заднего стеклоочистителя
6Q0953513AL9B9 — без БК, КК, с задним стеклоочистителем
6Q0953513AM9B9 — С БК, КК, без заднего стеклоочистителя
6Q0953513AN9B9 — С БК, КК, с задним стеклоочистителем (или такой)

После 28.05.2012 года:

6R59535079B9 — без БК, без КК, без заднего стеклоочистителя
6R09535079B9 — без БК, без КК, с задним стеклоочистителем (установлен на авто)
6R5953507A9B9 — С БК, без КК, без заднего стеклоочистителя
6R0953507A9B9 — С БК, без КК, с задним стеклоочистителем (нужен такой)
6R5953507B9B9 — без БК, КК, без заднего стеклоочистителя
6R0953507B9B9 — без БК, КК, с задним стеклоочистителем
6R5953507C9B9 — С БК, КК, без заднего стеклоочистителя
6R0953507C9B9 — С БК, КК, с задним стеклоочистителем (или такой)

Прежде всего начал искать переключатель 6Q0953513AN9B9 (с БК, КК, с задним стеклоочистителем), но мне не повезло. Оказалось чтобы установить в мой Румстер КК, нужен Блок управления (ВСУ) бортовой сети 6R7937087RZ00.

А у меня установлен Блок ВСУ 6R7937085CZ00. Так что без замены Блока ВСУ не обойтись((( Цена в районе 100 $. Поэтому пока идею с КК, я отложил до лучших времен…

Идем дальше. Чтобы установить БК, никакие блоки менять не нужно, поэтому я начал искать в интернете, особенно на OLX подходящие варианты.

Искал переключатель 6Q0953513AJ9B9. Долгое время подходящих вариантов не было, а те что были то имели цены в районе 1000 грн.

Но однажды, я увидел в продаже переключатель 6Q0953503DP9B9 (с БК, без КК, без заднего стеклоочистителя), от младшей сестры Фабии за 404 грн., то есть:

Переключатель 6Q0953503DP9B9, фактически копия 6Q0953513AH9B9.

Левая сторона в переключатели была поломана — не работал дальний свет, но правая сторона, там где БК — в хорошем состоянии. Решил, что из двух переключателей точно смогу сложить один))) Поэтому заказал.

Процесс разборки описывать не буду. В программе ELSA 4.00 Skoda все есть. Только буду писать название раздела

Мне было проще, так как я устанавливал все вместе, а именно ПТФ и ДХО, парктроники, подогрев зеркал заднего вида, прикуриватель в багажник, плафон освещения для задних пассажиров, задний правый противотуманный фонарь, прикуриватель для видео регистратора и бортовой компьютер. И на момент установки в салоне не было обшивок вообще)))

ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка узла НПБ на стороне водителя

ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Общая схема монтажа рулевого колеса

ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка панели приборов — Снять верхнюю облицовки рулевой колонки

ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка панели приборов — Отжать рамку панели приборов

ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка панели приборов — Вывернуть винты крепления нижней облицовки рулевой колонки

ELSA 4.00 Skoda — Руководство по ремонту — Снятие и установка панели приборов — Снять подрулевые переключатели

Итак мы имеем перед собой два подрулевых переключатели, с которых нужно сложить один:

6Q0953513AG9B9 (родной) — без БК, без КК, с задним стеклоочистителем.
6Q0953503DP9B9 (донор) — С БК, без КК, без заднего стеклоочистителя.

За основу будем брать наш родной переключатель 6Q0953513AG9B9.

Берем отвертку TX9, подрулевой переключатель и откручиваем 6 болтиков.

Снимаем крышку подрулевого переключателя.

Снимать родную правую ручку (Без БК) и вместо нее ставить правую ручку от нашего донора (с БК). Но есть один нюанс …

6Q0953503DP9B9 имеет БК, но не имеет заднего стеклоочистителя. И если мы просто переставим две ручки местами, то будет БК, но не будет заднего стеклоочистителя!

Не порядок, будем это исправлять.

1. Смотрим на 6 пиновый разъем "маму" на подрулевом переключателе. К нему была подключена правая ручка, черный разъем "папа".

У меня и в одном, и в другом по 6 пинов. Значит проводка на БК и задний стеклоочиститель идет к подрулевому переключателю!

2. Разбираем две правые ручки (родную и донора). Снимаем аккуратно верхнюю накладку правой ручки, подняв ее чем-то острым.

Внутри есть плата управляющая стеклоочистителем и БК.

К плате без БК идет 2 провода (черный и синий). А к плате с БК идет 6 проводов. Платы нужно поменять местами.

3. Фоткаем на телефон черный разъем "папу" правой ручка, чтобы запомнить где идет какой провод.

Берем маленькую иголочку и вытаскиваем пины из черного разъема "папы".

Вытаскиваем из правой ручки проводку и плату управления.

4. Так как в родной правой ручке не было БК, то в ней нет дырки для нижней кнопки БК. Берем тоненькое сверло по металлу — 2-3 мм и просверливаем в правой ручке (родной) дырку под эту кнопку.

Далее берем сверла все большего и большего диаметра, до тех пор, пока диаметр дырки, не будет такой как в оригинале. Дырка под нижнюю кнопку у Вас должна выйти, точно на том же месте, что и в оригинале. Для удобства можете использовать круглый напильник.

5. Перекладываем платы местами и ставим пины назад в черный разъем "папу". Верхнюю накладку правой ручки берем от правой ручки донора.

6. Собираем подрулевой переключатель в обратной последовательности.

Таким образом у Вас должке получиться подрулевой переключатель, состоящий из:

— Основная часть (середина) — родная
— Левая ручка (ее ми не трогали) — родная
— Низ правой ручки (с просверленой дыркой ) — родной
— Плата управления БК — донор
— Верх правой ручки — донор.

Собираем все в обратной последовательности и ставим руль

А так выглядит наш донор после операции)))

Осталось включить бортовой компьютер в Блоке управления (ВСУ) бортовой сети.

Активацию можно сделать 2 способами:

Способ 1 "VCDS" или "ВАСЯ Диагност"
Подключаете "VCDS" к машине. Заходим в 17-Панель приборов >> Кодирование-07 >> Помощник кодирования >> Байт 1 >> Бит 3 Многофункциональный дисплей активир./установл. >> Выход >> Делай єто!

Способ 2 "Carista OBD2"
Подключаете "Carista OBD2" к машине, с помощью адаптера ELM327. Заходим Меню Настройка >> подменю Инструменты / Дисплей / Звуки >> Многофункциональный дисплей >> Включено >> OK >> Сохранить.

Я делал с помощью Carista OBD2, потому что "ВАСИ Диагноста" у меня на тот момент не было.

На этом все. В итоге с 6Q0953513AG9B9 и 6Q0953503DP9B9 у нас получился 6Q0953513AJ9B9)))

Теперь на экране приборной панели можно наблюдать за значениями:

— Внешняя температура
— Время путешествия
— Актуальное расход топлива
— Среднее потребление топлива
— Запас хода
— Пройденное расстояние
— Фактическая скорость
— Предупреждение при превышении скорости

Пробіг 188534 км.
Опубліковано: 07 листопада 2018р. 18:45
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.