Сегодня хочу рассказать как я выбирал и устанавливал парктроники.
Долгое время не мог определится между фирмой и моделью. Почитав отзывы и форумы выбрал ParkCity Tallinn 818/305L.
ParkCity — это хотя и китайская фирма, но Китай — качественный, заводской! И это действительно правда.
Выбирал парктроник на 8 датчиков (перед и зад). В то время как я его покупал (декабрь 2017 года) было 3 модели:
ParkCity London 818/120
ParkCity Kiev 818/302L
ParkCity Tallinn 818/305L
Прочитав внимательно инструкцию выбрал именно ParkCity Tallinn 818/305L (2724 грн.) — через один единственный абзац!
"В парковочных системах Kiev, London при включении задней передачи работает только система задних датчиков, передние датчики при включении задней передачи отключаются. В парковочной системе Tallinn при включении задней передачи активны обе системы — передние и задние датчики."
ТОЛЬКО ИМЕЙТЕ В ВИДУ! ПАРКТРОНИК ParkCity Tallinn ИМЕЕТ 2 МОДИФИКАЦИИ!
ParkCity Tallinn 818/305L — старая модель
ParkCity Tallinn 820/305L — новая модель
Разница между моделями в подключении и активации передних датчиков.
ParkCity Tallinn 818/305L — передние датчики работают от зажигания, есть дополнительная кнопка для отключения этих датчиков, и одновременно могут быть активны 2 системы! — перед и зад.
ParkCity Tallinn 820/305L — передние датчики работают от педали тормоза, дополнительной кнопки нет, и одновременно может быть активна только одна система! — перед или зад.
ПОЭТОМУ ЕСЛИ ХОТИТЕ ПРИОБРЕСТИ ТАКУЮ МОДЕЛЬ КАК У МЕНЯ, ВЫБИРАЙТЕ ТОЛЬКО — ParkCity Tallinn 818/305L!
ИХ ЕЩЕ ДОСТАТОЧНО ЕСТЬ НА СКЛАДАХ У ПОСТАВЩИКОВ! КРОМЕ ТОГО ОНИ СТОЯТ ДЕШЕВЛЕ)))
Сначала думал не мучиться самому, а поехать в сервис. Но когда услышал цену в 100 $ за установку! — решил сделать все сам, и не пожалел))) Итак приступим:
1. Делаем разметку мест где должны стоять наши датчики. Для удобства в комплекте идет мерная линейка, но я ей не пользовался. Просто взял обычную малярную ленту, на которой сделал пометки маркером.
Задний бампер. Высота датчиков от земли 540-550 мм (реком. 450-650 мм). Расстояние между датчиками 450 мм (реком. 450 мм)
Передний бампер. Высота датчиков от земли 460-480 мм (реком. 450-650 мм). Расстояние между центральными датчиками 640 мм (реком. 500-750 мм), между крайними 450 мм (реком. 350-450 мм).
2. Берем фрезу из комплекта и просверливаем отверстия для наших датчиков. Зачищаем края отверстий канцелярским ножом, чтобы они были гладкие, без заусенцев.
3. Протягиваем проводку для датчиков. Все провода промаркированы, перепутать их очень сложно. Никогда не натягивайте провода. оставляйте запас, на случай замены неисправного датчика парковки. Очень понравилась двойная изоляция коннекторов датчиков)))
Жгут проводов задних датчиков заводим в салон через штатный уплотнитель заднего бампера.
Когда будете ставить датчики на место, обратите внимание на отметку Up (Верх). И еще, ни к коем случаи не давите на центр датчика! Только по краям!
С передним бамперов немного сложнее. Жгут проводов передних датчиков проложите так, чтобы он был далеко от движущихся механизмов и мест с высокой температурой. Для удобства монтажа можно использовать пластиковые стяжки из комплекта установки. У меня получилось, что провода идут перед радиатором, под штатным уплотнителем переднего бампера, к датчику наружной температуры.
Затем под площадкой аккумулятора, вдоль штатных проводов к блоку управления двигателем.
Чтобы завести данный жгут в салон необходимо просверлить отверстие выше троса открытия капота.
Откручиваем жабо передних дворников, и через штатный уплотнитель заводим провода в салон. Это наверное самый сложный этап, во всем процессе установки.
Таким образом жгут проводов у Вас должен зайти в салон в районе приборной панели. И спустится вниз к рычагу открытия капота.
Продолжение в следующем БЖ "Установка парктроника ParkCity Tallinn 818/305L, Часть 2…"
Пробіг 188534 км.