Так сложилось, что дома идет стройка, и ни я, ни "Ласточка" не можем остаться в стороне.
Как из Roomster сделать Praktik я уже рассказывал. Но к сожалению не всегда этого достаточно… и не все можно поставить в салон, как например полтонны цемента!
Физически машина выдерживает, и этого веса даже не чувствует, но потом приходится больше тратить времени и денег на уборку и химчистку.
И здесь нам поможет — прицеп)))
К сожалению своего собственного прицепа у меня нет((( Но мир не без добрых людей — и нашлись друзья, которые мне абсолютно бесплатно презентовали прицеп, на период строительства!
Прицеп хоть и младше мою "Ласточка", но жизнь его потрепала … придется немного приложить руки — проверить проводку, заменить фонари и вилку фаркопа, а также оформить страховку. Но все это небольшая цена, если учесть, сколько преимуществ он дает взамен! Ведь перевозить можно абсолютно все, и при этом в салоне — чистота!
Единственная проблема с которой я столкнулся это розетка фаркопа…
Дело в том, что в авто она на 13 контактов, а в прицепе на 7. Пришлось заказать переходник:
— Переходник с 13 на 7 контактов HP-trailer 10162 — 330 грн.
А пока он направлялся ко мне, пришлось немного смухлевать, и ясно дать понять всем участникам дорожного движения, что стопов в прицепе нет!)))
Очень в этой ситуации понравилось то, что в Румстере задние фонари расположены высоко, и их хорошо видно, даже если за спиной прицеп)))
Также хочу обратить Ваше внимание на то, что в Румстера электроника настроена таким образом, что при подключении переходника розетки или прицепа — перестают работать задние ПТФ.
Все остальное работает в штатном режиме: габариты, повороты, стоп-сигнал, а вот задние ПТФ — нет. Имейте это в виду.
Я когда первый раз подключил переходник, а задние ПТФ исчезли, то я проверил предохранитель, лампы, раскрутил фонари, и даже прозвонил в всю проводку от блока предохранителей к задним фонарям — прежде чем нашел причину)))
Но в этом есть и свой плюс. Меня в комментариях по установке передних ПТФ бомбили за то, что я не поменял переключатель света, и что у меня передние и задние ПТФ включались вместе, а не по отдельности. И что якобы я таким образом слеплю водителей которые едут позади меня. Я объяснял что использую ПТФ исключительно в условиях плохой видимости. Так вот, теперь такой проблемы нет. Когда переходник установлен в розетку — работают только передние ПТФ, очень удобно ведь ПТФ хорошо освещают окраину дороги. А когда наступает туман и непогода — переходник вынул, и все работает в штатном режиме.
И еще одно, кто не имеет навыков езды с прицепом — не переживайте, это довольно легко. При движении вперед прицеп прекрасно повторяет траекторию автомобиля.
Единственное У Вас могут быть трудности при разворотах или движении назад.
Лично мне очень помогло то, что я когда-то любил играть в Euro Truck Simulator 2, а позже и в American Truck Simulator
И не просто на клавиатуре, а именно на руле Logitech G25! Также его старший брат — Logitech G27.
Поверьте, что совместив этот руль и игру, Вы получите во-первых максимальное удовольствие, а во-вторых Ваши руки запомнят моторику, и порядок действий при езде фурой задним ходом, а она (моторика) в свою очередь, ни чем не отличается от порядка действий при езде с прицепом!
Интересно? Попробуйте — и поймете о чем я)))
А я тем временем еду дальше — стройка не ждет)))