Реализация доступа к мотору "для людей".

Поскольку мы имеем дело с корчом, то разборная морда для удобного доступа под капот — is a must.
Однако, сделать это надо так, чтобы не приходилось снимать крылья, т.к. это было бы довольно тупым решением.
Задача была изложена главному в КБ им. Барракуды (Barracuda Garage), и пока я занимался приведением тормозов в живое состояние, Денис занимался "разборной мордой". Должен отметить я не ожидал, что задача будет решена в тот же день, а мне для этого и палец о палец ударить не понадобилось (я просто кивал гривой на пару дельных замечаний, а работа делалась незаметно):

Приводя тормоза в человеческий вид пришлось заменить:
1) все трубки под капотом и крыльями, т.к. те, что стояли были трухлявыми как старый пень, и пару из них я сломал немного их подогнув;
2) сразу был установлен ABS+TCS от Astra G X18XE1;
3) венцы передних датчиков АБС и их новые кронштейны (которые неприятно удивили ценой);
4) задние дисковые тормоза 260мм;
5) передние дисковые тормоза 280мм.
Еще до покупки Silver Toy (далее, ST :)) была обнаружена горящая лампа АБС. Позже выяснилось, что венцы просто сгнили вместе с кронштейнами, разъём правого датчика кто-то с любовью обмотал целофаном и скотчем, а на левый вообще забили и он так же сгнил одним из пинов внутри разъёма. Немного терпения и весь этот 3.14здец был исправлен. А пока исправлял — в голове крутилась одна мысль "ну не любишь ты машины — ездий на такси/метро".
Определенной категории людей надо законодательно запретить продажу/владение автомобилем…
В итоге тормоза ожили, а морда обрела новый, доселе невиданный, вид:

На сегодня хватит, а уже завтра дядя Вася расскажет вам новую историю, полную технических извращений.