Контрольная установка макета в реальную машину.

Чтобы понять всё ли хорошо на реальной машине макет с готовыми кронштейнами силового агрегата был установлен в корч. Эти кронштейны были изготовлены ровно год назад для Lanos, но я решил неспешно попытаться найти живой и комплектный Opel Kadett-D, однако, они либо стоили как купленный авто в возрасте на 20 лет моложе, либо были полными дуршлагами, поднять которые стоило бы непредсказуемых денег. Денис нашел неплохой Lanos Sport (фото внешки будут скоро) и предложил его мне на адекватных условиях.
На этом вопрос с выбором кузова был закрыт.
В итоге, макет был установлен в пустой кузов буквально за час и вот что получилось:

Влезло вроде как хорошо, и после загрузки морды комплектным силовым агрегатом от нижней точки поддона до поверхности дороги должно остаться порядка 12…14см. На сток пружинах. Если надо будет выше — куплю усиленные пружины, но думаю обойдется без этого.
Вся рыжая бесовщина, которая видна на фото (и которая на них не видна) будет отпесочена и исправлена к моменту чистовой сборки, так что не переживайте. Меня в этом заверил один толковый парень, о котором я ранее писал. Правда, парень? :)