Подготовка к запуску: часть 4.

Сегодня наконец добрые люди мне дали OP-COM, за что им спасибо.
Он выявил ошибку Р0560, что говорит о проблемах с питанием электроники, подключенной к главному реле.
Первая мысль была "да ладно, я же мерял напряжение со включенным зажиганием когда главное реле питает потребителей — бред же!" Но тут коллега по цеху спросил мерял ли я это же напряжение в момент пуска (прокрутки стартером)? Конечно же нет!
Сразу же кинув щупы на потребителя и повернув ключ в замке до положения START напряжение чудным образом пропало… Немая сцена. И тут стало ясно, что +12В на обмотку главного реле (которое являлось реле компрессора А/С) не приходит в этом состоянии замка зажигания дабы максимально разгрузить АКБ в момент старта. Решаемо перепиновкой в блоке предохранителей.

В тот момент в душе было смешанное чувство: вроде и мотор запущен, но чувствуешь себя ослом.
Осталось довесить пару датчиков и облагородить проводку. На этом подвиги до нового года будут приостановлены.