Косяк с проводами устранен, все нужные датчики подключены и долгожданный первый старт (ясен перец на камеру):
Всё бы ничего, но всю эту историю омрачает покупка некомплектного навесного и прочих железок к которым крепятся разъёмы ДК. Короб проводки, крепящийся на щитке ГРМ вообще не с 2.6 Вектры… Короче, либо ждать когда в разборе появится нужная Вектра Б 2.6, либо выдумывать какую-нибудь петушню с укладкой проводки.
Наверное не стоит горячиться и надо подумать. Тем более осталось лишь облагораживание проводки, а пока всё останется в таком виде:
На этом пока всё. Если у кого-то вдруг есть под рукой крепежи разъёмов от нужной машины — дайте знать.