В силу определенных обстоятельств решено поставить МКПП: это самый простой путь для быстрого выезда корча.
Поскольку имеющиеся кронштейны изготовлены для установки V6 с АКПП, то потребуется изготовить ещё пару кронштейнов под МКПП (левый и задний). А значит нужно выточить жменю бонок из штоков амортизаторов:
Попутно попытался отмыть МКПП, но ничего толкового из этого не вышло. Наверное придется её отпесочить:
Остальные работы по кронштейнам МКПП будут продолжены весной, а пока есть другие дела.