Из выявленных в ходе первой "дальней" поездки проблем:
1) КПП сильно шумит, а ШРУСы болтаются в дифференциале, причем шум зависит от нагрузки на КПП и меняется. Ничего с этим делать не буду, т.к. хуже этой КПП судя по звукам уже не будет (продавцу написал и жду его мнение о происходящем):
Неплохое приобретение, не так ли? :)
2) Помер единственный живой ДМРВ, однако после подключения передних ДК тачка в состоянии кое-как запуститься и ехать (правда по пути домой 2 раза вывалила Р0170/Р0173, но без ДМРВ говорить не о чем).
3) насос конченый, т.к. после 3 секунд работы при включении зажигания давление в рампе падает и мотор запускается с трудом.
4) через какое-то время вываливается CHECK из-за ошибки Р0571, т.к. все провода для круиза не подключены. Оба сигнала (прямой и инверсный) с "лягушки" педали тормоза работают в диагностике нормально.
5) ну и главное: тачка едет неадекватно. Возможно дело в ресивере с заслонкой от OVB на прошивке от OOB, либо таки нужен живой ДМРВ с адекватным насосом (надеюсь на неделе этот вопрос решим).
6) Насос ГУРа тоже издаёт мерзкие звуки и просится в мусорку.
Дубасить пока не получится.