ЭБУ закреплен.

За пару часов из мусора сделал кронштейн ЭБУ:

Получилось даже с заводским номером сколхозить. :)
Также закрепил нулевик:

Вроде под капотом все работы закончились. Не считая конченой МКПП, которую надо снять, и шумящего насоса ГУРа. Но это уже работы не требующие инжиниринга.