1. Перші вкладення

Одразу ж після купівлі авто, була зроблена діагностика (бажано завжди робити до...) основна скарга була на сторонній звук при гальмуванні, ззаду явно було чути відсутність гальмівних колодок, як виявилось згодом і всього іншого.

1. Трос ручного гальма NK 9036121
2. Гальмівні диски задні - 2шт. Remsa 6578.00
3. Гальмівні колодки задні - компл. Remsa 0957.02
4. Захисні кожухи задніх гальмівних дисків - 2 шт. Metzger 6115019
5. Ремкомплекти задніх гальмівних циліндрів - 2шт.

По ходовій частині, треба було "ловити" авто по дорозі. Результат - міняти все, крім задніх пружин і якоїсь однієї тяги з наконечником, для початку замовив саме необхідне. Не працював також підсилювач керма, як згодом виявилось причина була не в насосі

6. Задні сайлентблоки передніх ричагів - 2шт. Delphi TD661W
7. Наконечник рульової тяги правий Delphi TA1951
8. Передні пружини - 2шт.
9. Насос гідропідсилювача керма

Для хоч трохи зовнішнього вигляду замовив "губу" переднього бампера та декоративні ковпаки. На літо в планах легкосплавні диски. Також купив коврики гумові в салон, передніх не було взагалі

Декоративна накладка переднього бампера - 2шт.
Килимки передні гумові - 2шт.
Декоративні ковпаки - компл.

І ще бісив своїм зовнішнім вигляжом бачок охолоджуюючої рідини, явно нещодавно були проблеми з теплообмінником

Бачок охолоджуюючої рідини TMV T12047V