Отремонтированная F23 снова в строю.

Замена ГЦС ничего не изменила. А значит надо поставить отремонтированную КПП и попытать счастье с нею.
Сказано — сделано. Натянутый дифференциал настолько суров, что повернуть одно колесо относительно другого руками не получилось. Надеюсь он не рыганет сателлитами в самый неподходящий момент. Правда со временем натяг уменьшается, так что надеюсь всё будет хорошо.
Качество синхронизации ощутимо лучше, чем на снятой. Правда с нагревом оно несколько ухудшается и первичный вал вращается чуть громче: ATF видимо становится крайне жидким.
Чтобы попытаться решить эту проблему было куплено другое масло:

Однако особой разницы я пока не заметил. Колеса спустя 50 км пробега удалось провернуть одно относительно другого (вдвоем) — натяг чуть ушёл.
Ну и коль такой праздник, то нужно чтобы что-то играло музыку. Купил балалайку, т.к. корч был без неё:

На этом в этом сезоне всё. Ходовая и резина уже будут к весне, а пока пришло время дубасить на все бабки, хоть бабок и немного. :)