Закрытие состоялось.

Сегодня выгулял корча на закрытии сезона гонок.
Время получилось так себе, постоянно МКПП что-то мешало.
Первый пробный получился так себе:

Второй уже немного лучше и время по телеметрии было… ЕТ13.94 (что конечно полная лажа):

Третий заезд — полное дно, т.к. категорически не влезла 2 передача, что видно на графиках:

Ну и в последнем та же история со 2:

А это чек с телеметрии (с заезда по драги ЕТ15.06):

Короче телеметрия — полная лажа, которая постоянно показывала погоду на Луне.
Ну и стал замечать то ли меня уже не тащит дрэг-рейсинг (если вообще тащил), то ли просто за 6 лет на АКПП я уже перестал понимать МКПП как тип трансмиссии. Ну и уровень "участия пилота" в том же картинге значительно выше, т.к. от техники зависит меньше, чем от пилота.
Зимой надо хорошо подумать как быть с корчом дальше:
1) продать его как законченный проект;
2) попробовать поставить АКПП (AW50-40LE), но пока вопрос управления ею остается открытым;
3) поменять F23 на старую добрую D16 (C372), правда она может стать расходником, да и особого смысла в этом нет, т.к. езда на МКПП скорее раздражает, чем тащит;
4) ничего не менять, заменив лишь подвеску на новую и поставить свежую резину 195/60R15 (это позволит на данной МКПП ехать в полные 3 передачи) с цепким составом.
Если вдруг кого-то заинтересует корч — пишите в личку, обсудим варианты.