Настало время тестов.

Привод занял своё место в корче:

Кроме того, выкинул по одной шайбе и залил назад ATF со старой КПП.
Что в итоге? Пока привод держит, даже с ударными нагрузками когда колеса прыгали во втором тестовом заезде:

Должен отметить, что переключения стали ощутимо лучше, чем на 75W-90 (только зря выкинул бабки). Правда и передачи особо не забивал, т.к. это не имело смысла на конченой резине.
Осталось съездить на стенд, но это будет в следующем посте. Наверное. :)