На выхах поменял задние амортизаторы на Kayaba Excel-G. Выехал в сторону дома и по дороге сцепление начало брать чуть ниже, потом ниже, потом совсем низко…
Кое-как доехал домой, а утром обнаружил под корчом лужу и педаль сцепления безвозвратно провалилась в пол.
Звонок другу и:
Корч отправился на шнурке для замены КПП на боевую:
Новый выжимной Luk взамен потекшего.
Кроме того, заменены все сайлентблоки, шаровые, рулевые наконечники, ступицы с подшипниками и давно лежавший ШРУС промвала. Т.е. ходовая новая.
Осталось выехать и навалить!