Настало время крутых инженерных решений.
На этот раз пришлось приложить руки к вилкам 1-2 и 3-4.
Весь пластик был удален, а вместо цилиндрических направляющих изготовлены стальные:
Кроме того, сухари тоже стали стальными:
При забивании передач эти ссаные сухари отпадают от вилок и… привет. Что собственно вчера и произошло.
Осталось проверить, что получилось поставив их вместо разваленного говна в мощной спортивной F23WR363.