Вскрытие увала.

Дабы долго не тянуть с ремонтом КПП приятель (плюсы холостой жизни :)) пошёл навстречу и впустил в СТО в выходной день.
Спустя 40 минут после въезда в бокс нутро было на столе, а нашему взору открылся завораживающий вид:

И в этой части корпуса, и в поддоне были "лишние запчасти".
Подразобрав КПП стало ясно, что и этим вилкам долго жить не суждено:

Ну и после чистки корпуса от зубьев и чистовой сборки КПП напамять остались пару железок:

Концевик первичного вала отрежу чтобы иметь центровку диска сцепления, а остальное уйдёт в чермет.
Корч снова на ходу, но пока не поменяю сайлентблоки валить не буду. :)