MQB Gauge (тестовая версия).

Не прошло и 7 месяцев после чудесной истории с крутым ВАГом, как получилось закончить то, ради чего всё это затевалось:

Выводить можно всё, что есть в CAN powertrain, а также из диагностики, правда по ней пока есть некоторые вопросы.
Кроме того, девайс имеет 2 входа для EGT сенсоров (это нужно лишь машинам с 2 головами, иначе и 1 обычно хватает), чтобы показывать не погоду на Луне в виде расчетной температуры, а реально измеренную.
Была мысль и логи писать на карту, но это вряд ли будет востребовано т.к. каждый раз вынимать карту разбирая левый воздуховод водителя никто не будет. Девайс устанавливается вместо левого воздуховода дабы не иметь пачку петушиных будильников, портящих интерьер тачки. Не исключаю, что кому-то нравится подобный колхоз, но я этого не понимаю. Совсем.
Есть задумка добавить отключение экрана чтобы ночью не парило на трассе. Это не будет проблемой.
На сегодня лицевая панель есть только для торпеды как у Golf 7. Возможно где-то есть аналогичный дефлектор, но я этого не знаю.
Кого заинтересует девайс — пишите в личку.