В 2021 год с чистого листа. :)

Итак, настало время прощаться с Овощем.
За почти 8 лет совместной жизни мы прошли вместе через многое: это были в основном позитивные события, однако, бывало и немного негатива (ну куда же без него, например, ровно 5 лет назад перед переездом на ПМЖ в Одессу я решил сделать максимум возможного по установке проводки для ГБО и максимально обосрался, но это не Овощ плохой, а его хозяин — рукожоп). Но у любой истории есть начало и есть конец…
За время жизни в Одессе у нас родилась доченька и поскольку её папе уже 5ый десяток и он длинноват, то садить ребенка в детское кресло стоя почти на коленях весьма затруднительно. И этому есть решение — паркетник: он выше, больше и быстрее. :)
Но что же выбрать "на пробу"? Покупать по низу рынка столь желаемый BMW E70 или MB W164 = стать на стул, засунуть голову в петлю и начать раскачиваться из стороны в сторону. Такое… Идём дальше.
Первое, на что упал взор — GMC Acadia. Тачка оказалась для меня просто гипер огромная и стояла если не на 2 коленях, то на 1 точно. Но это был полезный опыт, т.к. теперь есть хоть какое представление о габаритах паркетника, которые меня интересуют.
Следующим были Acura MDX: но первая оказалась довольно уставшей, а вторая позиционировалась как "езжу из салона и вся в родной краске". Однако, толщиномер подсказал, что нам врут, а салон после тёти выглядел как после тёти… Ну и проехав в обоих экземплярах я просто не понял эту машину. Не моё и точка.
Далее было решено спуститься на Землю и искать менее премиальные варианты и я начал смотреть на всякие Outlander XL и Grand Vitara. Важная ремарка: мотор нужен от 3 литров и выше. Но Витара с 3.2 мотором стоит почему-то как тот же MDX, а аутлендеры имеют пробеги около 300тык и весьма неплохо гниют. А те, что на вид живые с вменяемыми пробегами стоят опять же как MDX. Но все ли варианты я рассмотрел?
И тут чисто случайно я вижу в поиске Hyundai Santa Fe 2 поколения. Это не была любовь с первого взгляда, но… почему он выпал из внимания? Начинаю смотреть доступные по Харькову Санты и подходят пара вариантов: 1ый только загнан из Швеции, а 2ой из Голландии. Созвон со "шведом" дал понимание, что заявленное не совпадает с действительным и мы даже решили его не смотреть. А с "голландцем" общение изначально пошло гладко: тачка оказалась весьма ухоженной и соответствовала ожиданиям. Почти всем…
Ну и после понравившегося варианта было решено просто сравнить корейца с немцем и глянуть BMW X3 (E83) 30d… В ходе осмотра выяснилось, что БМВ бывают в полностью родной краске, да. Однако левые двери имели глубокую царапину, передним бампером кто-то активно тёрся, а на приборке горит лампа неисправности полного привода. Из положительного, разумеется, динамика, которая не входит ни в какое сравнение с корейцем. И на дороге Х3 стоит как… БМВ. Материалы салона также из другого измерения, но для 242тык мне показались несколько затертыми. В итоге было решено не портить впечатление о БМВ и неспешно идти к желаемой цели, но без немца, а с корейцем:

Возможно внимательные читатели уже успели задаться вопросом "а как же от 3 литров и выше"? Да, этот кузов имел мотор 3.3л и 5-ступенчатый автомат и такая тачка есть на авториа. Аж одна. В Киеве и продается довольно давно. А еще она америкос… Но главный аргумент не в пользу этого варианта — я машины смотрю только в рамках города и не далее.
В итоге компромиссом, которые я жутко не люблю, оказался Бегемот с 2.7V6 и древним 4-ступенчатым автоматом.
И вот, не успел я отъехать от МРЭО как Бегемот решил со мной сблизиться и… Но это уже другая история. ;)