Проверка состояния свечей и фиксация болтов заслонок.

Для того, чтобы понять причину пропусков надо посмотреть на свечи и катушки. Но если со свечами передней ГБЦ нет никаких проблем, то чтобы достать задние свечи надо продать Родину снять ресивер:

При выкручивании свечей трещётка была лишней, т.к. все 6 свечей я выкрутил головкой на 16 и удлинителем. Какой-то рукожопый дегенерат совал свои копыта в моего Бегемота, чем нанёс мне моральную травму. Поц.
Состояние свечей не вызвало вопросов, правда зазор был более 1.1мм и я его сделал 0.9мм.
Катушки выглядели несколько уставшими. На паре из них есть трещины. Но пока решил поменять местами свечи и катушки для понимания насколько незатянутые свечи могут влиять на появление ошибок по пропускам зажигания.
Далее всё отмыл, болтики заслонок внутри ресивера были на месте все, но 2 пальцами запросто открутились. Посажены на фиксатор и затянуты отцовской рукой:

Ну и коль я уже снял ресивер, то решил заодно промыть форсунки и заменить их резинки, которые давно стали пластиком. Осталось найти 2 января кто это может сделать. Ну и надо купить прокладку для ресивера и надеяться на чудо…