Замена редуктора и масла

Сзади был сильный хруст и свист, попустилась гайка хвостовика, сильно выработался подшипник и сальник перестал держать. В кладовке нашел какой то старый редуктор с предыдущего "москвича" не в идеальном состоянии, но лучше предыдущего. С главной парой 4,55