Немного фотографий, после сварки. Были заменены лонжероны, о них в (пост №12) подварное дно, пороги в задней части, дно багажника, задний фартук, моторный щит, и много мелочей.
В процессе сварочных работ, заменил тормозные шланги, проставки задних пружин, шпильки и гайки выпускного коллектора (шпильки точил из нержавейки)