№2 Сайлентблоки балки

Когда машина еще была у предыдущего владельца, и он ее не успел отремонтировать на продажу, соглашалась цена, и замена масла и воздушного фильтра была проведена за счет предыдущего владельца с моим участием. Масло было 10в40 какого-то неизвестного бренда, я даже не запомнил которое, фильтр масла бош, воздушный не помню, пробка-клуба сливного отверстия не менялась. Я был проинформирован что сайлентблоки балки мертвые, да слышно их было хорошо. Вопрос был не только по саленблоки, а еще много по чему. одна из основных проблем которая мне сильно не нравилась это время от времени загоралась лампа АБС иногда педаль сходила с ума, ездить было крайне неудобно. И так, купил я: сайлетблокы, отбойники задних амортизаторов, и левый передний датчик АБС. попросился ненадолго на подъемник так играть с балкой под открытым небом не было желания.

Пришлось попотеть.
Менял не снимая балки, поочередно по 1 стороне

попутно оказалось что колодок уже нет, верхние опоры тоже подумал поменяю, заказал как дешевое, и как можно быстрее что было в наличии

Соответственно направляющие, почистил, отмыл, перемастив специальной змаскоб для направляющих. По замене датчика, фото никаких, поскольку на весь процесс ушло много времени, меня постоянно подгоняли, поскольку я попросился ненадолго, датчик тер тяжело знвмався не хотел залезать на место, но все установилось, и по АБС все вопросы исчезли