Ремонт выхлопной системы

Начали доставать не приятные звуки дребезжания метала при заведенном двигателе.
Доносились они от глушителя, в самом глушителе болтался металл, особенно на прогревочных оборотах был гул в салоне, оторванный метал в глушаке входил в резонанс с оборотами двигателя, и было очень не приятно сидеть в салоне при прогреве.
Та и видно было что возле основания глушителя со стороны движка сечёт прилично.
Еще у меня были подозрения что катализатор давит мотор.
Заказал пламегаситель нужного диаметра и длины, 320 грн.

Поехал к спецам, заехал на эстакаду, начали отрезать всё, потом разрезали банку, а там капец, перетрухло всё, болтается…

И что делать, я не был готов что глушителя тоже нужно выбросить… ну и они мне предложили на первое время свой б/у, за 150 грн., тоже от какого то джипа, ну я согласился, что же делать… за смешные деньги пусть пока ездит…

Поварили хорошо всё, нигде теперь нет утечки, шума тоже нету. Еще за роботу взяли 100 грн., дешево и сердито.
На моё удивление, катализатор был в нормальном состоянии. Конечно просвет не везде есть, но кат без нагара даже, я просто в шоке… Когда я искал проблему троения и дёргания двигателя, то оказалось что сбой дала система EGR, как раз из за большого количества нагара на клапане EGR, такого количества нагара, что клапан залип в открытом состоянии. А туда же шла только малая часть выхлопа, основная часть в катализатор… непонятка…
Но, отсуствие катализатора я заметил, особенно под горку, на 3-4 передачах появилась приемистость двигателя, можно даже на обгон идти.
А что еще приятно, что за мой катализатор предлагают от 45$ до 80$ за кг., цена зависит от состояния и веса, но вес полюбому больше 1 кг. (без корпуса)

-------------------------------------------------------------

За катализатор дали 80 баксов, полностью покрыло ремонт, + еще заработал)))